一、轨道交通13号线扩能提升工程
1.建设所在:位于东城区、西城区、向阳区、海淀区、昌平区。
2.建设内容:拆分13号线西二旗站至回龙观站之间线路,使原13号线形成两条L型的交叉线路(13A线和13B线)。13A线自西直门至天通苑东,线路全长31.2公里,其中新建线路19.8公里,革新利用原13号线西段11.4公里。13B线自马连洼至东直门,线路全长32.2公里,其中新建线路9.2公里,革新利用原13号线东段23公里。项目实施可有效提升线路折返能力、提高线路运力。同时,站点笼罩规模由回天南部扩大至整个回天地区,可有效缓解趁魅站限流,改善回龙观和天通苑地区出行条件。
3.项目进展:2019年3月已开工。
4.投资安排:2021年计划安排市政府牢固资产投资约17亿元。
二、市郊铁路都会副中心线整体提升工程(西段)
1.建设所在:位于丰台区、房山区,起自北京西站、终至琉璃河站。
2.建设内容:线路全长约49.9公里,设置8座趁魅站,并对长阳至良乡南关段线路实施复线化革新。项目是市郊铁路线网中的工具向焦点干线,能够增强西南地区与中心城、都会副中心的快速轨道交通联系。
3.项目进展:计划2021年12月开工。
4.投资安排:2021年计划安排市政府牢固资产投资约5000万元。
三、市郊铁路东北环线整体提升工程
1.建设所在:位于昌平区、向阳区,起自黄土店站,终至北京东站。
2.建设内容:线路全长约35.4公里,设置10座趁魅站,新建黄土店站至北京向阳站段复线、光华路支线。项目是市郊铁路主廊道西北与东南偏向的重要线路,能够有效填补对角向轨道交通线路的空白。
3.项目进展:计划2021年12月开工。
4.投资安排:2021年计划安排市政府牢固资产投资约3000万元。
四、市郊铁路S2线南段通勤化革新工程
1.建设所在:位于昌平区,起自南口站,终至黄土店站。
2.建设内容:线路全长约31公里,设置7座趁魅站,实施线路电气化、复线化、信号革新。项目是市郊铁路主廊道西北与东南偏向的重要线路,能够有效填补对角向轨道交通线路的空白。
3.项目进展:计划2021年12月开工。
4.投资安排:2021年计划安排市政府牢固资产投资约2000万元。
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